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　　核心提示：4月25日，國家食品藥品監管總局發佈了《關於依法嚴厲查處違法生產經營魚肝油產品的通知》。通知要求 ，對於魚肝油食品企業標準經過備案，且企業已獲食品生產許可證的，食品安全監管部門應及時依法處理，嚴禁企業生產魚肝油食品。
　　近日，有海口市民反映稱，在海口市海秀中路海南千方藥品超市為孩子購買了“魚肝油乳”和“羅漢果魚肝油”做為補品，後來才知道魚肝油應為藥品，不能作為食品來賣。4月29日，南海網記者來到該藥店時，發現市民所說的魚肝油產品仍在售賣。

　　紅網郴州5月8日訊（通訊員劉國鋒 湯果）5月8日，衡陽鐵路公安處郴州北站派出所民警接群眾舉報，在郴州車站廣場附近將涉嫌尋釁滋事案的網上在逃人員史某抓獲。
　　今年26歲的史某系湖南省郴州市永興縣馬田鎮人，穿著打扮愛模仿港臺電視劇中的黑道青年“古惑仔”，村民送他綽號“黑老八”。2007年11月，史某和幾個朋友到永興縣馬田鎮“新時代足浴城”泡腳，服務員在給史某的朋友修腳的時候不小心刮破一點皮，史某大怒，把服務員痛打一頓，又向“新時代足浴城”老闆要求賠償3.3萬元“醫療費”。老闆沒有同意這個條件，史某又糾集了十餘名當地的無業青年，把“新時代足浴城”的鏡子、櫃臺燈等物品砸毀，造成損失2萬多元。被逼無奈的老闆找到史某的朋友調解，付給史某3300元作為“賠償費”。

　　中新網哈爾濱4月28日電(記者 楊靜)夫妻雙方協議離婚，妻子在共同財產當中分得一處住房。六年之後，“前老公公”卻提出異議，開始通過法律途徑對前兒媳名下的房產進行追討，這便是不久前哈爾濱市民張維女士的遭遇。而在張維看來，離婚已經意味著自己和前夫不存在任何法律關係，“前老公公”追討自己名下的房產更是無稽之談，根本不應該被立案。然而，其“前老公公”不僅在哈爾濱市南崗區法院順利立案，法院還將她和未成年女兒的唯一住所“判沒了”。
　　據張維介紹，她與前夫張山(化名)1995年結婚，1998年張山以自己名義購買了本案中的這套爭議房產，兩人在2008年協議離婚，張山將該房產變更至張維名下。2009年張山父親張禾(化名)找到張維表示想租用張維與女兒的住所做辦公室，並另外為他們租房居住，為了方便孩子上學，張維同意。隨後張維與女兒搬到了學校附近居住，房屋租金由張禾支付。

　　本報訊 （記者 朱光澤 黃鵬） 昨日，省依法治省辦推進組組長王志宇一行前來我市，就開展依法治省宣傳教育月活動落實情況進行專項調研督查。市依法治市辦主要負責人、市委宣傳部、市司法局相關負責人陪同調研督查。
　　成華區法院構建了集“訴訟服務、糾紛分流、矛盾化解、法治宣傳”功能於一體的訴訟服務中心，提供“一站式”司法服務，並充分利用法庭走廊區域構建起“四廊三板塊”法治文化長廊，在方便群眾打官司的同時，也為法治宣傳起著潛移默化的作用；獲得“全國民主法治示範社區”的新鴻社區，法治宣傳氛圍濃厚，報欄、單元門口，隨處可見；青羊區東坡社區法治文化廣場將法治文化建設與城市景觀和商業載體的打造相結合，形成獨特的法律文化景觀；以“互動體驗、快樂游園、快樂學法”為主題的溫江區國色天鄉法治文化主題樂園，創新了普法新載體，是成都市首批大型法治文化設施民生重點工程項目。

　　大巴農用車相撞一人被困
　　海口消防官兵成功施救

　　秦志暉被帶入法庭。（新華社發）
　　“張海迪是德國籍”“楊瀾詐捐”“中國鐵道部對事故賠償內外有別，天價賠償外國人”……這些曾在網上引起強烈反響的消息，最後卻被證明全部是謠言。謠言的製造者“秦火火”11日在北京出庭受審。他為何要製造這些謠言？謠言又是怎樣被層層傳播的？記者直擊庭審現場。

　　關註：臺海網海峽導報
　　臺海網(微博)3月26日訊 據臺灣《聯合報》報道，周傑倫再續飈車夢有譜，日前他收到導演劉偉強寄來的《頭文字D》續集劇本，看完劇本後，他興奮莫名，恨不得馬上開拍，他說：“隔了這麼多年也該拍了，不然拓海都老了，劉偉強也老了。”

中國交通報微博截圖。圖片來源：中國交通報微博。
　　中新網3月21日電 據中國交通報微博消息，中國海上搜救中心已指示南下編隊“海巡01”、“南海救101”向聖誕島以南的區域搜索前進，並向疑似碎片海域靠近；北上編隊“海巡31”、“南海救115”向南部搜尋區前進。目前，海軍“998”、“171”等已趕赴南印度洋疑似海域。　　（原標題：中國多艘船艇已趕赴南印度洋疑似發現失聯客機海域）

　　
　　馬來西亞總理納吉布出席馬失聯客機記者會。馬來西亞總理納吉布15日下午在吉隆坡召開新聞發佈會，發佈調查馬航失聯客機 MH370 的最新相關進展。納吉布說，調查人員判斷客機失聯和偏離航線是一系列故意行為的結果，失聯客機通信系統是被人為關閉的，不排除客機被劫持的可能性。納吉布說，有很高確定性認為失聯客機的通信系統被人蓄意關閉，客機航線可能被人為改變。他說，“根據最新信息，飛機和衛星的最後聯繫時間是馬來西亞時間8日早8時11分（北京時間相同）。根據我們現有的數據，我們無法確認飛機和衛星最後聯繫的準確地點。”納吉布說，馬來西亞民航當局和相關的國際專家確認飛機最後與衛星失去聯繫的地點有兩個可能的區域：一是大致從哈薩克斯坦和土庫曼斯坦邊境到泰國北部，二是從印度尼西亞延伸到南印度洋。他說，“我們現在結束在南海的搜尋，重新評估和部署我們的搜救力量。”多家西方媒體先前預測納吉布會在新聞發佈會上宣佈失聯繫劫機事件。美聯社先前援引參與調查的馬來西亞官員的話報道，調查人員得出結論，認為飛機遭劫持並偏離原定航線。“這是結論性的，”這名官員說，“（兩名）飛行員中的一個人或者其他有駕駛飛機經驗的人劫持了飛機。”法新社也引用多名軍方調查人員的分析說，飛機失聯後受人操控，操控者是“有經驗、勝任駕駛飛機”的人。調查人員相信，操控者駕駛飛機數小時。“他必須是一名有經驗的、能勝任的現役飛行員，”這個軍方消息源說，“他知曉如何躲避民用雷達。他似乎學習過如何躲避雷達監測。”多家西方媒體引用調查人員以及航空分析師的判斷報道，這是一起“受控制的故意行為”，而不是“機械故障”。但納吉布既沒有否認、也沒有肯定有關劫機的判斷。新華社供本報特稿　　（原標題：通信系統系人為關閉不排除被劫持可能性）

　　關註：臺海網海峽導報
　　臺海網(微博)3月11日訊 據臺灣《中國時報》報道，臺灣“立法院”10日舉辦服貿協議最後一場公聽會，多數與會產學代表均認為，簽署兩岸服貿協議，不僅對臺灣經濟有所加分，更有助臺灣加入RCEP等周邊區域經濟整合。不過，臺灣“立法院”12日將進入服貿“實質審查”，屆時朝野間恐將掀起一場審查大戰。